12月18日，随着最后一个合龙段顺利完成浇筑，国道310尖扎至共和公路牙什尕至阿什贡段控制性工程红旗村黄河大桥主桥合龙，标志着尖共项目控制性工程取得阶段性成果，为全线按期通车奠定了坚实基础。
记者从青海省交通控股集团有限公司了解到，红旗村黄河大桥位于康杨库区，全长578米，主桥采用四跨预应力混凝土连续箱梁，大桥上部结构采用悬臂挂篮法施工。建设过程中，项目团队与科研院所合作开展技术攻关，通过优化混凝土配合比，显著提升混凝土流动性和抗离析性能，确保混凝土质量持续稳定受控。同时，引入智能监测系统，对施工过程中的应力、变形等关键参数进行实时监测，为工程安全推进提供精准技术支撑。
作为横跨黄河的重要工程，项目建设将生态保护贯穿施工全过程。在施工区专门设置废弃物集中存放点，对废渣、废料等实行分类收集和规范处理，严禁向黄河水域随意倾倒废弃物。通过布设水面拦污带等措施，有效拦截施工漂浮物，防止污染扩散，有效保护水域。
尖共公路是《国家公路网规划（2013—2030年）》连云港至共和公路重要路段，也是青海省“3410”高速公路路网的“横三”（大力加山至共和）中的一段，是东连甘肃，西接青海中东部地区的一条重要的东西横向大通道。公路路线走廊基本沿黄河布设，不仅是一条重要的旅游公路，也是青海省多条重要国省道的联络线路。
（来源：青海日报）
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